"Como Seremi de Medio Ambiente nuestro compromiso es constatar los hechos"
Jorge Pasminio — Por desechos en estero
"Tomamos todas las precauciones para que las familias disfruten de las Fiestas Patrias".
Alcalde Jaime Bertín — Por seguridad en Recinto Sago
Obligado por el evidente mal estado del tramo de la Ruta Internacional 215 que aún no ha sido intervenido, el Ministerio de Obras Públicas ha decidido invertir 15 mil millones de pesos para su mejoramiento a contar del próximo año, el que incluirá la renovación de la carpeta asfáltica y el ensanchamiento de la carretera, a fin de brindar una mayor seguridad a los usuarios de una carretera que año tras año ve incrementado el flujo turístico entre Chile y Argentina. El sector que ya fue objeto de una remodelación que demandó 16 mil millones de pesos, entre los kilómetros 4 y 22, fue entregado a comienzos de este año y ofrece hoy plenas garantías a los conductores y peatones, pero el resto de la ruta está salpicado de baches que si no son enfrentados con prontitud, irán creciendo en el tiempo al punto de provocar derechamente un accidente de tránsito.
El mejoramiento de la Ruta 215, que comprende el tramo que va desde Las Lumas hasta Entre Lagos, es una necesidad inobjetable. No obstante, la cuantiosa inversión que debe realizar el Estado coloca en el centro del debate, nuevamente, la opción de concesionar de una vez por todas la hoy precaria carretera para que se convierta en una doble vía con los mayores parámetros de seguridad y que pueda absorber, con el paso de los años, el más que seguro aumento del flujo binacional en virtud del movimiento fronterizo que se registra en el Paso Cardenal Antonio Samoré.
Si la Ruta 215 estuviera concesionada, que fue el predicamento expresado esta semana por el seremi de Obras Públicas en una reunión con el capítulo provincial del Consejo Regional, los 15 mil millones de pesos que inyectará la cartera a contar de 2017 se podrían destinar a otros ámbitos de igual o mayor necesidad en la Región. Por cierto que es un tema debatible que en particular ha encontrado resistencia en las autoridades de Entre Lagos, pero aquí debiera primar un sentido de provincia y de región, pues, observando la realidad de las cuentas fiscales, es altamente improbable que el Estado pueda acometer la construcción de la doble vía en el corto o mediano plazo.
Mientras esto no se haga, aumentará la inseguridad en una ruta que este año se espera cerrará con un tránsito de un millón 300 mil usuarios.
En la plaza... sí, allí, el principal paseo público de la comuna, deben atender a la comunidad los concejales de San Juan de La Costa y Puyehue, porque en los respectivos municipios no hay dependencias habilitadas para ellos. La situación resulta anecdótica, pero para los propios afectados y ciudadanos, ya es algo normal.
Con la instalación de faenas y el ensanche del camino entre el cruce de Bahía Mansa a Pucatrihue, en un tramo de siete kilómetros aproximadamente, se inició el proceso de construcción de la ruta costera en el litoral de la provincia de Osorno. Lo anterior tiene como objetivo unir la caleta de Pucatrihue con la Barra del río Bueno.
El Presidente Augusto Pinochet sufrió ayer un atentado terrorista del que resultó herido levemente en su mano izquierda y en el que murieron cinco de sus escoltas, al ser atacada su comitiva con explosivos, rockets y fuego cruzado de ametralladoras en los instantes en que regresaba a Santiago desde su residencia de El Melocotón.
Acabamos de concluir la Semana de la Educación Técnico Profesional, lo que nos da una oportunidad para resaltar una vez más la importancia que tiene potenciarla como elemento clave en el desarrollo económico y social del país y sus regiones.
Por esa razón, aplaudimos el recientemente creado Consejo Asesor de Formación Técnico Profesional, donde el Gobierno ha convocado a representantes del sector público y privado -como la Confederación de la Producción y el Comercio, Inacap y Duoc- para proponer cambios que mejoren las competencias y capacidades de los trabajadores, así como su conexión con el mundo de la empresa.
Nos parece especialmente acertado el objetivo que se ha dado en el mandato de este consejo en orden a dar un impulso a la formación técnico profesional y resolver las brechas que existen entre el desarrollo de las regiones, porque uno de los problemas que nos transmiten los gremios industriales a nivel regional es precisamente la falta de trabajadores con esas competencias, lo que debería ser subsanado con un reforzamiento en la calidad de esta educación en todo el país.
La solución frente a este desafío de calidad y de rápida respuesta a los cambios está en estrechar aún más los vínculos entre las empresas y los establecimientos de educación técnico profesional de la provincia, para que ellas transmitan los requerimientos que facilitarán la inserción de los futuros egresados y para que estos últimos promuevan la innovación y el desarrollo de nuevas soluciones productivas para la provincia de Osorno.
Hoy en Chile, más del 44% de los alumnos de educación media se encuentran matriculados en tercero y cuarto medio, y el 50% en centros de formación técnica e institutos profesionales, y se espera que esta cifra crezca en el futuro. Ellos simbolizan el esfuerzo de los chilenos por surgir y aportar a su bienestar personal y de la sociedad. Por eso, brindarles una educación de calidad es una forma práctica y concreta de hacer realidad la igualdad de oportunidades en la provincia de Osorno.
Hermann von Mühlenbrock, presidente de la Sofofa
Obligado por el evidente mal estado del tramo de la Ruta Internacional 215 que aún no ha sido intervenido, el Ministerio de Obras Públicas ha decidido invertir 15 mil millones de pesos para su mejoramiento a contar del próximo año, el que incluirá la renovación de la carpeta asfáltica y el ensanchamiento de la carretera, a fin de brindar una mayor seguridad a los usuarios de una carretera que año tras año ve incrementado el flujo turístico entre Chile y Argentina. El sector que ya fue objeto de una remodelación que demandó 16 mil millones de pesos, entre los kilómetros 4 y 22, fue entregado a comienzos de este año y ofrece hoy plenas garantías a los conductores y peatones, pero el resto de la ruta está salpicado de baches que si no son enfrentados con prontitud, irán creciendo en el tiempo al punto de provocar derechamente un accidente de tránsito.
El mejoramiento de la Ruta 215, que comprende el tramo que va desde Las Lumas hasta Entre Lagos, es una necesidad inobjetable. No obstante, la cuantiosa inversión que debe realizar el Estado coloca en el centro del debate, nuevamente, la opción de concesionar de una vez por todas la hoy precaria carretera para que se convierta en una doble vía con los mayores parámetros de seguridad y que pueda absorber, con el paso de los años, el más que seguro aumento del flujo binacional en virtud del movimiento fronterizo que se registra en el Paso Cardenal Antonio Samoré.
Si la Ruta 215 estuviera concesionada, que fue el predicamento expresado esta semana por el seremi de Obras Públicas en una reunión con el capítulo provincial del Consejo Regional, los 15 mil millones de pesos que inyectará la cartera a contar de 2017 se podrían destinar a otros ámbitos de igual o mayor necesidad en la Región. Por cierto que es un tema debatible que en particular ha encontrado resistencia en las autoridades de Entre Lagos, pero aquí debiera primar un sentido de provincia y de región, pues, observando la realidad de las cuentas fiscales, es altamente improbable que el Estado pueda acometer la construcción de la doble vía en el corto o mediano plazo.
Mientras esto no se haga, aumentará la inseguridad en una ruta que este año se espera cerrará con un tránsito de un millón 300 mil usuarios.
En la plaza... sí, allí, el principal paseo público de la comuna, deben atender a la comunidad los concejales de San Juan de La Costa y Puyehue, porque en los respectivos municipios no hay dependencias habilitadas para ellos. La situación resulta anecdótica, pero para los propios afectados y ciudadanos, ya es algo normal.
Con la instalación de faenas y el ensanche del camino entre el cruce de Bahía Mansa a Pucatrihue, en un tramo de siete kilómetros aproximadamente, se inició el proceso de construcción de la ruta costera en el litoral de la provincia de Osorno. Lo anterior tiene como objetivo unir la caleta de Pucatrihue con la Barra del río Bueno.
El Presidente Augusto Pinochet sufrió ayer un atentado terrorista del que resultó herido levemente en su mano izquierda y en el que murieron cinco de sus escoltas, al ser atacada su comitiva con explosivos, rockets y fuego cruzado de ametralladoras en los instantes en que regresaba a Santiago desde su residencia de El Melocotón.
Acabamos de concluir la Semana de la Educación Técnico Profesional, lo que nos da una oportunidad para resaltar una vez más la importancia que tiene potenciarla como elemento clave en el desarrollo económico y social del país y sus regiones.
Por esa razón, aplaudimos el recientemente creado Consejo Asesor de Formación Técnico Profesional, donde el Gobierno ha convocado a representantes del sector público y privado -como la Confederación de la Producción y el Comercio, Inacap y Duoc- para proponer cambios que mejoren las competencias y capacidades de los trabajadores, así como su conexión con el mundo de la empresa.
Nos parece especialmente acertado el objetivo que se ha dado en el mandato de este consejo en orden a dar un impulso a la formación técnico profesional y resolver las brechas que existen entre el desarrollo de las regiones, porque uno de los problemas que nos transmiten los gremios industriales a nivel regional es precisamente la falta de trabajadores con esas competencias, lo que debería ser subsanado con un reforzamiento en la calidad de esta educación en todo el país.
La solución frente a este desafío de calidad y de rápida respuesta a los cambios está en estrechar aún más los vínculos entre las empresas y los establecimientos de educación técnico profesional de la provincia, para que ellas transmitan los requerimientos que facilitarán la inserción de los futuros egresados y para que estos últimos promuevan la innovación y el desarrollo de nuevas soluciones productivas para la provincia de Osorno.
Hoy en Chile, más del 44% de los alumnos de educación media se encuentran matriculados en tercero y cuarto medio, y el 50% en centros de formación técnica e institutos profesionales, y se espera que esta cifra crezca en el futuro. Ellos simbolizan el esfuerzo de los chilenos por surgir y aportar a su bienestar personal y de la sociedad. Por eso, brindarles una educación de calidad es una forma práctica y concreta de hacer realidad la igualdad de oportunidades en la provincia de Osorno.
Hermann von Mühlenbrock, presidente de la Sofofa
"Como Seremi de Medio Ambiente nuestro compromiso es constatar los hechos"
Jorge Pasminio — Por desechos en estero
"Tomamos todas las precauciones para que las familias disfruten de las Fiestas Patrias".
Alcalde Jaime Bertín — Por seguridad en Recinto Sago