La violencia por razón de género, en todas sus formas, es un flagelo que provoca en las víctimas profundas cicatrices, y en el ámbito de la educación superior impacta negativamente en los ambientes de aprendizaje, en el desarrollo de talentos profesionales, en los entornos educativos y, sin duda, en la actualidad constituye una preocupación para las casas de estudio.

Un problema que no es nuevo, ante el cual como sociedad hemos ido avanzando mediante acciones que buscan potenciar la participación de hombres y mujeres en un entorno de respeto, diálogo y sana convivencia, espacio en que justamente la educación juega un rol clave.

En septiembre de 2021, mediante la promulgación de la Ley N°21.369 que regula el acoso sexual, la violencia y la discriminación de género, como país logramos avanzar en este sentido, pues se estableció que las instituciones de educación superior estemos mandatadas a abordar situaciones de esta naturaleza.

Como Inacap, acogiéndonos a la Ley, e incluso desde antes de su entrada en vigencia, hemos implementado prácticas en la materia y un Modelo Integral de Prevención, Investigación y Sanción del Acoso Sexual, Violencia y Discriminación de Género que consideró un proceso de trabajo transversal, participativo y paritario, a partir de un diagnóstico que se realizó con entrevistas, mesas de trabajo, focus group y encuesta, con la participación de integrantes de toda la comunidad, entre ellos, estudiantes, colaboradores administrativos, profesores y dirigentes sindicales.

Gracias a liderazgos activos, en nuestra institución damos cuenta que esta ley es respetada y vivida. Así, hemos desarrollado un trabajo que consolida un camino recorrido y nos permite proyectar de forma contundente acciones que aborden todos estos temas en la comunidad educacional.

A un poco más de un mes de que se inicie un nuevo año académico, nos sentimos orgullosos de la implementación de dicho modelo, no obstante, no somos autocomplacientes, sino a través de él estamos permanentemente desafiados a estar a la altura de lo que esta problemática amerita. Como institución reforzamos la importancia del respeto, relevando una agenda de género que permita que todos puedan alcanzar sus sueños.

Elisa Barría, directora de Admisión y Comunicaciones Inacap sede Osorno

Según un estudio de la Comisión Nacional de Seguridad en el Tránsito, si bien es el alcohol el que tiene mayor presencia en las tragedias viales, cada vez toma más presencia la conducción bajo los efectos de las drogas. Los accidentes de tránsito bajo la influencia del alcohol o en estado de ebriedad suelen tener una amplia cobertura noticiosa. Sin embargo, hay otras sustancias que son igual de peligrosas a la hora de manejar, pero respecto de las cuales la población todavía no toma una real conciencia. Es el caso de la marihuana, cada vez más extendida en el país y en el mundo, cuyas consecuencias al volante pueden ser nefastas. Así lo establece una reciente publicación de Jama Psychiatry, prestigiosa revista internacional para médicos, académicos y científicos.

Los resultados de un ensayo clínico muestran que aquellas personas que consumen cannabis ven deteriorada su capacidad de conducción durante las siguientes cuatro horas y media, independiente de sus hábitos previos en relación con esta droga. Pese a ello, la mayoría se siente lista para el manejo a los 90 minutos.

Los especialistas coinciden en que la gente no está al tanto de los riesgos que corre, para sí misma como para un tercero. Por eso, alertan a los conductores. "La percepción de riesgo es muy baja, puesto que la gran industria de la cannabis ha gastado millones de dólares para convencernos de que la marihuana es benigna, casi médica, y de que no causa ningún problema. Nos cuentan una historia falsa sobre los verdaderos peligros, particularmente en jóvenes y en situaciones como estar manejando, y la fiscalización está siendo tristemente y peligrosamente insuficiente en nuestro país", denuncia la Asociación Médica para la Prevención.

La conducción bajo los efectos de drogas se da entre los conductores de servicios de transportes, así como también automovilistas y sobre todo en los jóvenes, lo que no puede soslayarse. Es necesario generar el cambio cultural de que por ningún motivo se puede conducir bajo el efecto del alcohol y otras drogas, y que existen distintas opciones de transporte y acciones que, aunque puedan parecer pequeñas, como entregar las llaves, pueden marcar una gran diferencia entre la vida y la muerte.