El golfista estadounidense Tiger Woods resultó herido de gravedad luego de protagonizar un accidente de tránsito cerca de Los Ángeles, según informó ayer el Departamento del Sheriff del condado angelino.

"Aproximadamente a las 07:12 horas (15:12 GMT), el Departamento del Sheriff del condado de Los Ángeles respondió a una colisión de tráfico de un solo vehículo en Rancho Palos Verdes. El vehículo sufrió daños importantes", señaló el cuerpo policial en un comunicado publicado en sus redes sociales, donde ratificaron que la única víctima del accidente fue "el golfista Eldrick 'Tiger' Woods".

"Woods fue rescatado del accidente con las 'mandíbulas de vida' (herramientas hidráulicas de rescate) por bomberos y paramédicos del condado de Los Ángeles, y fue trasladado a un hospital local en ambulancia dada la magnitud de sus heridas", detalló la policía.

Condición inestable

Varios medios estadounidenses se refirieron a la condición de Woods como "crítica" por la forma en que quedó el vehículo del deportista, mientras que funcionarios del recinto hospitalario revelaron que a Woods se le debieron realizar una serie de cirugías por "heridas críticas" y "menos críticas".

Woods, de 45 años, se encontraba en el área ya que había organizado -pero no jugado, por reconocer tener problemas de espalda- el torneo anual de golf Genesis Invitational en el Riviera Country Club en Pacific Palisades, cerca de Santa Mónica, en Los Ángeles, según reportó la revista TMZ, que recordó en una de sus crónicas que no era la primera vez que el golfista había sido víctima de algún "accidente automovilístico de alto perfil".

"Estrelló su SUV en un incidente de 2009, en su casa de Florida. En 2017 fue arrestado luego que la policía lo hallara desmayado detrás del volante de su auto. Tiger dijo que había tomado medicamentos recetados antes del accidente y no se dio cuenta del efecto que tendrían en él".

Woods es uno de los golfistas más exitosos de todos los tiempos, con un récord de 683 semanas como uno del mundo, más recientemente de marzo de 2013 a mayo de 2014.

2 incidentes previos al de ayer tuvo Woods. En 2009 estrelló su auto en su casa y en 2017 fue arrestado por desmayarse al volante.

45 años tiene el afamado deportista, que por 683 semanas se mantuvo como el número uno del circuito de la PGA Tour.

El equipo Red Bull de Fórmula Uno presentó ayer el que será su nuevo monoplaza para competir en la temporada 2021, el RB16B, vehículo equipado con la unidad de potencia motorizada por Honda y que pilotarán el holandés Max Verstappen y el mexicano Sergio Pérez.

El nuevo monoplaza mantiene casi los mismos colores de otras temporadas de Red Bull, sin demasiados cambios de decoración y con muy pocas actualizaciones tecnológicas al estar obligados todos los equipos a trabajar sobre la base de la temporada pasada para contener los presupuestos y de ahí la nueva denominación del coche, que si en 2020 era el RB16, ahora, en 2021, será conocido como RB16B.

Pocos cambios

El máximo responsable del proyecto, el británico Christian Horner, que espera poder tener disponible en un futuro su propia unidad de motor como Red Bull, aunque hasta 2024 está congelada por la organización del mundial la evolución de los motores, reconoció que alrededor de un 60% del motor de este año parte de la base de temporada 2020, aunque esperan ser más competitivos que el año pasado.

Los ingenieros del fabricante japonés Honda, que abandonó oficialmente la Fórmula Uno, aunque mantiene durante la presente temporada su apoyo al equipo de la bebida energética, trabajó en realizar una serie de modificaciones para mejorar la unidad de potencia del vehículo e intentar rendir a un nivel más próximo al de los monoplazas dotados con los motores Mercedes, los amplios dominadores de la competencia en los últimos años.

Además, desde la sede central del equipo, en la localidad inglesa de Milton Keynes, han trabajado con el objeto de poder mejorar la tracción y prestaciones de su vehículo para intentar recuperar o mejorar algunos de sus números en la competición, en la que han logrado cuatro títulos mundiales de la mano del alemán Sebastian Vettel, además de 64 victorias en más de trescientos grandes premios disputados.

Aunque sólo fue su segundo triunfo del año, la victoria de Nicolás Jarry ante el español Jaume Munar, 104 del mundo, en la primera ronda del ATP 250 de Córdoba, le permitió al chileno avanzar casi 500 puestos en el escalafón de la ATP y estacionarse, de momento, como el 745º del circuito.

Un gran salto el que dio el nacional el pasado lunes, quien hoy buscará ante el francés Benoit Paire (29º), segundo favorito del abierto argentino, ratificar su mejoría y el paso a los cuartos de final del torneo.

"La clave fue mantenerse mentalmente después de lo difícil que fue el inicio. Con tanto alto y bajo era fácil irse (del partido). Iba arriba, me quebraron el servicio, hubo momentos muy tensos y había que mantenerse", comentó el chileno, que confesó sentirse "calmado" y "muy contento" por el nivel que mostró ante el hispano. "Lo bueno es que demostré que estoy a nivel ATP", dijo.

Con todo, Jarry se toma su actuación con mesura, porque "debo ir paso a paso, queda mucho para volver. Sólo aprovecho al máximo las oportunidades que me dieron acá".

"Lo del ranking es un número no más, porque me queda mucho trabajo por delante", reconoció el nieto de Jaime Fillol, que en la gira sudamericana sigue sin un entrenador oficial. "Por ahora, estoy con Cristóbal (Saavedra) y agradecido de su trabajo en estas dos semanas, tengo un buen equipo y estoy muy contento con ellos ahora", afirmó.

Debuta barrios

Junto con Jarry, otro nacional que verá acción es Tomás Barrios (265º), quien avanzó a los octavos del torneo, donde enfrentará hoy a Jozef Kovalik (128º), tras el retiro de Guido Pella (45º) por covid-19.