De acuerdo con un estudio de la Comisión Nacional de Seguridad en el Tránsito (Conaset), si bien es el alcohol el que tiene mayor presencia en las tragedias de las calles y carreteras, cada vez toma más presencia la conducción bajo los efectos de las drogas, una situación que puede crecer en época de vacaciones o descanso.

Los accidentes de tránsito bajo la influencia del alcohol o en estado de ebriedad suelen tener una amplia cobertura noticiosa, sin embargo, hay otras sustancias que son igual de peligrosas a la hora de manejar, pero respecto a las cuales la población todavía no toma real conciencia. Es el caso de la marihuana, cada vez más extendida en nuestro país y en el mundo, cuyas consecuencias al volante pueden ser nefastas, su consumo suele crecer en periodos de mayor descanso o de recreación.

Los resultados de un ensayo clínico internacional muestran que aquellas personas que consumen cannabis ven deteriorada su capacidad de conducción durante las siguientes cuatro horas y media, independiente de sus hábitos previos en relación con esta droga.

La conducción bajo los efectos de algún tipo de sustancia es una realidad presente, pero muchas veces ignorada familiar y socialmente, y que tiene un efecto trasversal. Desde conductores profesionales de diversos servicios, ya sean de transporte o de carga, así como también entre quienes conducen en labores informales, como reparto o traslado vía aplicaciones, y los propios automovilistas particulares son parte de este fenómeno. Esta es una situación que no puede ser ignorada, por lo cual es necesario en forma periódica ir revisando la legislación y adecuarla según la realidad vaya mostrando nuevas tendencias que afecten a la sociedad.

En algún momento de nuestras vidas debemos tomar decisiones. Corremos el riesgo de hacerlo bien o mal, nunca lo sabremos de antemano, pero sí podemos minimizar ese riesgo y debemos asumir las consecuencias. Los hechos sucederán y se juzgarán calificándolos de exitosos o fracasados, olvidándonos de aquellos que pasan "sin pena ni gloria".

El éxito, si bien es reconocido y admirado, es efímero, el fracaso en cambio es algo negativo que trasciende en el tiempo. Pueden pasar cientos de años, pero las derrotas las conmemoramos y recordamos más que las grandes victorias. Es costumbre no olvidar los fracasos, pero cuando éstos se reiteran, nos empantanamos. Es muy común leer en titulares de prensa los fracasos de nuestra administración pública. Fracasó la constitución de izquierda, fracasó la constitución de derecha, fracasó el acuerdo por mejorar las pensiones, fracasó la licitación de los estacionamientos subterráneos de Osorno, fracasó el proyecto del relleno sanitario, fracasó la construcción del Cesfam, fracasó la construcción del liceo, fracasó el plano regulador, fracasó la licitación de viviendas sociales, etcétera, etc. Siempre hay una razón, pero el hecho noticioso es el fracaso. Se repite como un método de gestión pública, sin aprender del error ni encontrar el verdadero motivo del fracaso. Los proyectos presentan errores antes de licitarlos, las bases de licitación no contienen los incentivos adecuados para que el privado se motive a participar, así es fácil quedarse sin contratistas ni contratos. Cuando los fracasos se multiplican en la gestión pública nacional y comunal, se hace inevitable evaluar el desempeño de los funcionarios involucrados en la gestión y éstos resultan inamovibles, desde ministros a jefes de departamentos. Así la sumatoria de fracasos no tiene fin ni remedio.

Cuando un privado fracasa, paga la cuenta con su bolsillo y comienza de nuevo o desaparece, por eso se asegura de postular a licitaciones cuyas bases técnicas estén claras y las condiciones económicas sean viables. Cuando una autoridad o institución pública fracasa en su gestión, o fracasan sus proyectos en ejecución, la pérdida total o parcial que debe asumir la paga Moya. ¿Quién era Moya, el curioso personaje popular que por años ha pagado las cuentas de Chile? Existen varias leyendas urbanas sobre Moya , se cuenta que don Ramón Moya Lasalle era propietario de La Casa Moya , un negocio familiar ubicado en el centro de Santiago, en los años '50 y su publicidad decía: "No paga usted, paga Moya". Consistía en que después de pagar, su compra iba a una tómbola y si la suerte le favorecía, usted no pagaba, la casa Moya le devolvía el dinero. El slogan fue usado por un diario popular que en vista del despilfarro del gasto fiscal tituló "paga Moya" para explicar que la hacienda estatal cancelaba con plata de todos los chilenos el despilfarro público. Existe temor que a Moya se le acabe el dinero, no sabemos cuánto más puede resistir.