Durante este año, la cumbre APEC se desarrolla en Chile. Si bien las actividades protocolares de presidentes se llevarán a cabo en Santiago en el mes de noviembre, Puerto Varas recibirá por estos días a diferentes delegaciones ministeriales, con una fuerte orientación a la inocuidad alimentaria, medio ambiente y desarrollo.

Entre el 19 y 24 de este mes, la Corporación de la Carne, el Consorcio Lechero y Faenacar realizaron exitosas jornadas de encuentro junto a ministros, delegadas y delegados de agricultura y alimentos de las 21 economías de APEC. Se generó un espacio de intercambio de experiencias muy enriquecedor, permitiendo a la ganadería de leche y carne destacar los ámbitos de trabajo conjunto en nuestro territorio nacional: sanidad, modelos productivos que incorporan al sector cárnico animales de razas lecheras, medio ambiente y desarrollo social.

Sin el trabajo mancomunado, muy probablemente no habríamos podido obtener los buenos resultados de cada jornada. Productos de exportación lácteos y carnes bovina y ovina Halal entusiasmaron a socios de Sago, sumando miel, legumbres, berries y papas locales a los almuerzos temáticos.

El día 24 de agosto se llevó a cabo un día de campo en la Hacienda Romahue, Puerto Varas. En la oportunidad, asistieron representantes ministeriales de las economías APEC, generándose un alto interés por los sistemas pastoriles chilenos, especialmente nuestro alto contenido de omegas en carne. Adicionalmente, la cercanía del bosque y el centro de rescate de fauna nativa presente en el predio permitieron un espacio para disfrutar la naturaleza que abraza a nuestros rebaños bovinos, otorgando una perspectiva de respeto por nuestro medio ambiente. Son muchos los predios que mantienen bosques intactos y protegen fauna y flora autóctona.

Como conclusión, las intervenciones en APEC fueron muy positivas. Agradecemos a los ministerios de Agricultura y Relaciones Exteriores, equipo de coordinación APEC, así como entidades y empresas privadas, esperando poder contribuir en futuras ocasiones a enriquecer desde nuestro quehacer la imagen país de Chile.

Sergio Willer Daniel, presidente de Corpcarne

Apoco más de 14 meses del trágico desplome del puente Cancura, en la ruta que une a Osorno con Puerto Octay, comenzó a escribirse el martes pasado un capítulo fundamental para aclarar las causas y responsabilidades en torno al triste episodio que le costó la vida al joven Germán Mancilla y serias lesiones físicas y sicológicas a otras seis personas que en horas de la madrugada cayeron a las frías aguas del río Rahue. Después de meses de declaraciones y pesquisas ordenadas a diferentes entidades, el Ministerio Público, a través del fiscal jefe del Sistema de Análisis y Focos Investigativos, Naín Lamas, formalizó esta semana a tres personas por su presunta implicación en la caída de una infraestructura vial que por esos días de junio de 2018 se encontraba sometida a una reparación mandatada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y ejecutada por una empresa privada.

En su exposición ante el magistrado de garantía, el persecutor detalló que el puente se precipitó producto de una insuficiente fiscalización del MOP y la falta de control y deficiente entrega de información por parte de la firma a cargo de los arreglos del Cancura. Por ello, fueron formalizados por los cargos de cuasidelito de homicidio y lesiones graves y menos graves, un inspector fiscal del MOP y el propietario y un profesional de la empresa, razón por la cual quedaron sometidos a la medida cautelar de arraigo nacional durante el plazo de seis meses dictaminado por el tribunal.

Por cierto, esta formalización no representa en absoluto aún delimitación de responsabilidades, pues aquello se definirá en el correspondiente proceso judicial, una vez que la Fiscalía presente la acusación, la defensa exhiba sus descargos y el tribunal resuelva. No obstante, se debe reconocer que con todas las dificultades técnicas que tiene un caso de este tipo (el desplome de un puente no se da, afortunadamente, todos los días), la causa ha avanzado de manera diligente y la opinión pública tiene ya el cuadro meridianamente claro acerca de los hechos que provocaron la caída del puente. Será labor del Ministerio Público ahora establecer las responsabilidades y, eventualmente, ampliar el abanico de imputados.