Los temores que apuntaban a la comercialización ilegal de salmones escapados desde el centro de cultivo Punta Redonda, en el sector Isla Huar, se hicieron patentes durante la madrugada de este lunes, cuando efectivos de Carabineros sorprendieron a un conductor que llevaba, en una camioneta, más de 2 toneladas de esa especie.

El procedimiento tuvo lugar a tres días de haberse producido el colapso de esa infraestructura, de propiedad de Marine Harvest, producto de un fuerte temporal de viento Puelche, según argumentó la empresa de origen noruego.

De acuerdo al capitán de Carabineros, Eduardo Paredes, jefe de la Siat y Carreteras Llanquihue, a las 3 de la madrugada del lunes personal de la unidad detectó la carga ilegal, mientras realizaban controles cerca del acceso a Frutillar.

Se trataba de una camioneta, que en su zona de carga llevaba tres bins (recipientes que usa la industria para transportar peces). Al ser requerida la documentación del origen de esos salmones, el conductor no pudo acreditarlo.

El capitán Paredes informó que en esa diligencia "se logró establecer la receptación de este producto, consistente en 2 mil 500 kilos, aproximadamente, de salmones, con un avalúo de $14 millones".

Ante tales hechos, se procedió a la detención del chofer y se dio cuenta al fiscal de turno de Puerto Varas, quien dispuso que pasara a control de detención, en el Juzgado de Garantía de esa ciudad lacustre.

El oficial admitió que personal de la compañía salmonera reconoció el cargamento como propio, al corresponder a parte de los 900 mil peces que mantenían en su centro de Punta Redonda.

Los tres envases con salmón del atlántico (salmo salar), fueron devueltos a la empresa, la que debería enviar esos especímenes a una planta de harina y aceite de pescado, tal como lo está haciendo con el resto de los peces recuperados (25 mil al cierre de esta edición) en los tres puntos de recepción de acopio, habilitados en Isla Huar (2) y en Calbuco.

Riesgo sanitario

En tanto, la seremi de Salud, Scarlett Molt, llamó a no consumir salmones vendidos en mercados informales.

Respecto de los salmonídeos escapados, expuso que no cumplieron su proceso productivo, al no haber asimilado la dosis de antibióticos que le fue suministrada antes de este evento, lo que representa un riesgo sanitario.

Mientras que el director regional de Sernapesca, Eduardo Aguilera, dijo que informaron a la Autoridad Sanitaria que al menos 463 mil peces recibieron hace un mes el tratamiento de Florfenicol "lo que hace que no estén aptos para el consumo humano".

Fernando Villarroel, gerente general de Marine Harvest Chile, confirmó que a la fecha del escape "un par de jaulas de salmones no cumplían con el período de carencia requerido para mercados internacionales". Añadió que por ello "no podemos acreditar que el salmón pescado y manipulado de forma irregular, al momento de llegar a un consumidor final, pueda cumplir con estándares de trazabilidad necesarios, exigidos por la autoridad. Desde esa perspectiva, la recomendación es no consumirlo".

Impacto ambiental

Respecto del plan de recaptura de esos peces, Aguilera definió que la empresa tiene un plazo de 10 a 30 días para llevar a cabo esa tarea, a fin de disminuir un eventual impacto ambiental.

"Hay muchas formas cómo este escape puede afectar. No es menor. Estamos hablando de más de 2 mil toneladas de salmones; son 650 mil ejemplares o algo más que, sin duda, va a impactar las cadenas tróficas (alimenticia) (...). Que entre una cantidad tan importante de peces a un medio, genera un desequilibrio en el sistema. Eso es algo que tendrán que analizar los especialistas", advirtió.

Aunque esos salmones están acostumbrados a comer en forma artificial, la autoridad no descartó que compitan con peces nativos; mientras que otros -aventuró- servirán de alimento para lobos marinos, "que tendrán una fuente nutricional extra para estos mamíferos, que hace rato son un problema. Más comida para los lobos, puede ser peor en el futuro".

Al respecto, el gerente de Marine Harvest expuso que como esos peces han sido alimentados en forma mecánica durante toda su vida, no tienen hábitos alimenticios en estado silvestre.

Como una forma de atender la problemática instalada en el sector Cancura del río Rahue, el Gabinete Regional acordó conformar la "Mesa de Recuperación del río Rahue en Cancura", instancia que gestionará el mejoramiento del componente ambiental del sector, que ha sido intervenido en el último tiempo por extracción de áridos y por haber sufrido la caída del puente Cancura.

El intendente de la Región de Los Lagos, Harry Jürgensen, explicó que la iniciativa surge de la necesidad de atender una problemática radicada en un sector específico del río, pero que tiene implicancias transversales en su solución.

"En el Gabinete Regional acordamos formar la Mesa de Recuperación del Río Rahue en Cancura. Este es un tema que es importante para nosotros, por cuanto, con todos los antecedentes que hemos recopilado por la caída del puente Cancura, hemos observado también que el río ha sufrido mucho en los últimos años. Ha perdido la naturalidad que tenía, ha perdido fauna, flora, ha cambiado el caudal y por lo mismo, estamos formando una mesa para recuperar el Río Rahue, porque realmente el río en ese sector de Rupanco constituye un punto de atracción turística. Esta mesa va a estar a cargo, precisamente del seremi de Medio Ambiente, para ver la forma de idear una recuperación del río Rahue en Cancura", precisó Jürgensen.

Objetivos

Por su parte el seremi del Medio Ambiente, Klaus Kosiel, manifestó que desde la coordinación de la mesa se plantea un trabajo por etapas en el que se busca ir avanzando en soluciones integrales para el sector.

"Siguiendo las principales líneas de trabajo que nos ha planteado el Presidente Sebastián Piñera, que es fomentar el desarrollo integral de los territorios, es que esta mesa se generará de manera intersectorial para fomentar la discusión respecto a las necesidades del río Rahue en el sector de Cancura", admitió el secretario regional ministerial.

Según detalló, primero esta mesa irá generando resultados en primera instancia en la elaboración de un diagnóstico participativo que congregará la opinión de la comunidad a través de la participación activa; posteriormente se buscará generar un plan de acción de corto, mediano y largo plazo, con la generación de acuerdos pertinentes; y posteriormente seguirá el proceso de implementación de este plan de acción, añadió Kosiel.

La mesa -que tendrá su primera reunión próximamente- estará integrada por las seremis de Obras Públicas, Economía y Bienes Nacionales, además del Gobierno Regional, la Dirección de Obras Hidráulicas, Dirección de Aguas y Sernatur. También serán invitados representantes de la comunidad local y los municipios de Osorno y Puerto Octay.

Por más de dos horas un hombre que se dedica a realizar fletes en Rahue Bajo, fue asaltado e intimidado por tres personas a quienes los tomó como pasajeros en calle Santiago con Tarapacá la noche del lunes.

De acuerdo a lo manifestado por la víctima, Cristian Santana (40 años), quien sufre una discapacidad al presentar una fractura de cadera hace tres años, regresaba a su hogar y observó a tres personas bien vestidas en las inmediaciones de población Montecinos, los que esperaban locomoción.

"Mi error fue ofrecerme a llevarlos y cobrarles una tarifa. Me pasearon por Rahue Alto y uno de los tres sacó un arma y me amenazó con matarme. Los otros eran más relajados y se bajaron en unos pasajes en la villa del Rahue, para luego quitarme el vehículo cerca del terminal de buses, donde escaparon", recuerda la víctima, quien efectuó la denuncia en la policía.

El móvil apareció sin bencina en Lynch al llegar a Balmaceda y la Fiscalía comenzó con la investigación de este hecho delictual.