Sergio Silva
En una reciente visita a Osorno, la secretaria ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), Gabriela Rosende, dio a conocer detalles del informe del año 2016 del Diagnóstico de Siniestros de Tránsito en la Región de Los Lagos.
En ella, el ranking de ocurrencia de accidentes viales ubica a la Ruta 5 (con cuatro comunas de la provincia) como líder de los siniestros, seguido de Puerto Octay (U-55-V que considera dos comunas) la cual tiene 27 incidentes con tres personas fallecidas y 46 personas lesionadas (graves, menos graves y leves).
Le sigue, pese a su condición de carpeta asfáltica en deterioros en la comuna de Puyehue, la Ruta Internacional CH-215, con 8 accidentes y seis fallecidos.
Según el informe, las otras carreteras que ingresan al ranking son la U-72, U-160 y U-400 al mar.
"Las principales causas van desde la imprudencia del conductor, causas no determinadas, alcohol en el chofer, pérdida de control del vehículo, desobediencia a señalización e imprudencia del peatón. En resumen, son los seis eventos más frecuentes", expresó la personera de Gobierno.
Ranking comunal
Puerto Montt y Osorno son las comunas con más accidentes ocurridos el año 2016 en la Región de Los Lagos, cifra que se mantendría hasta el primer semestre de este año.
A nivel provincial, Osorno Purranque, Río Negro, Puerto Octay y San Pablo, mantienen accidentes; no figuran en el ranking las comunas de Puyehue y San Juan de la Costa.
"Más de mil accidentes solo en esa comuna (Osorno) el año pasado, es una cifra preocupante. A su vez es importante para nosotros poder trabajar en seguridad vial. Tenemos que salvar vidas, pero cómo se hace ello, con educación, tanto para el conductor, acompañantes y peatones", señaló Gabriela Rosende.
La secretaria ejecutiva de Conaset, afirmó que la institución está preocupada en educar a los peatones que transitan por las rutas, en especial las de más alto tráfico, como es la Ruta 5, ya que en muchos de los accidentes hay vidas humanas que se pierden y son muchas veces personas que caminan sin las medidas de resguardo.
"Debemos señalar que en estos accidentes con peatones, ellos son considerados como usuarios de la vía bastante poco predecibles con sus conductas riesgosas, ya que muchos conscientes de la existencia de pasarelas no las usan y se exponen a riesgos de atropellos", comentó.
Sólo en el mes de junio de este año se reportaron dos fallecidos por atropello en la Ruta 5, entre las comuna de Río Negro y Purranque.
Sobre los cuestionamientos que muchas personas emiten sobre las leyes Emilia o Tolerancia Cero, Gabriela Rosende manifestó que desde su entrada en vigencia , las estadísticas indicaban que "22 de cada 100 personas sometidos a exámenes marcaban positivo, y hoy tres de cada 100 marcan, lo que refleja una manera responsable de los conductores a la hora de conducir (...), porque beber y conducir es algo incompatible y más ahora que existen leyes que castigan a estos irresponsables al volante" sostuvo.
WhatsApp
La concentración de los conductores es un tema que siempre ha preocupado en materia de seguridad y que se ha incrementado los últimos años, por el alza del uso de los teléfonos celulares inteligentes.
La ley permite hablar por estos aparatos cuando se usa manos libre, y ahora hay vehículos que traen incorporados sistemas de bluetooth que permite una comunicación más segura y evita que el conductor se distraiga.
Sin embargo, Rosende explica que durante los últimos años apareció otro factor que genera desconcentración y viene de la mano de la aplicación móvil de WhatsApp.
"Debemos de ser cuidadosos al usar un celular y no distraernos, porque esta comprobado que es un factor de riesgo de accidente. La conducción concentrada permite un viaje seguro sin distracciones, sin embargo el responder un WhatsApp, puede muchas veces conllevar a un accidente de tránsito", dijo.
Según los estudios de Conaset, cuando un conductor va a 60 km por hora y avanza sin mirar su destino por un segundo, se puede llegar a avanzar hasta 16 metros, maniobra o desplazamiento que se hace a "ciegas" con factor de riesgo para un accidente.
Por ello, Conaset esta reforzando a nivel nacional la campaña "Si manejas no chatees", iniciativa que se genera ante el aumento del uso del teléfono celular en la conducción, pero más que el hablar, es la manipulación, como el chateo, el contestar un correo electrónico y uso de las redes sociales, que debe ser evitado.
Capacitación
En su paso por Osorno, la secretaria ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, participó de una jornada de capacitación a 60 conductores que realizan servicios de transporte escolar municipal en la provincia de Osorno.
La jornada permitió a los asistentes conocer temas en materia de seguridad vial, protección de los niños pasajeros y aspectos legales.
