El paso de los años, su vieja estructura, la defectuosa administración y la indecisión municipal han hecho del Terminal de Buses de Osorno un verdadero lunar de la ciudad. El sitio al cual llegan los turistas nacionales y extranjeros que se desplazan en las empresas de transporte terrestre de pasajeros luce desde hace tiempo un aspecto desaseado, inundado de malos olores, prácticamente abandonado a su suerte, como si arribar a la capital agropecuaria de Chile, caracterizada por su pujanza económica y cada vez mejores niveles de calidad de vida, fuese el equivalente al mayor de los infortunios. Quien se baja hoy de un bus, o quien espera a uno de los suyos sentado en una de las bancas, debe soportar los hedores, sortear los perros que deambulan por los pasillos, o estar atento ser víctima de a posibles hechos delictuales.

Aunque la decisión del municipio de caducar el contrato con la empresa administradora del terminal se basó en el incumplimiento de pagos de la empresa y no en las condiciones en que se ha mantenido el recinto, la entrega a un nuevo operador a partir de marzo asoma como la oportunidad de hacer mejor las cosas. El desafío que tendrá que asumir durante tres meses el concesionario provisorio (pues luego corresponde realizar el respectivo llamado a licitación por un período mayor de tiempo) es de proporciones; mal que mal, le tocará luchar contra la imagen del que se ha convertido, a decir de muchos usuarios y viajeros permanentes, en el peor terminal del sur del país, tanto por su falta de aseo como por las condiciones de seguridad y su acceso.

Aceptando que el recinto es viejo y que han fallado las sucesivas licitaciones para dar con el diseño de construir uno nuevo en el mismo lugar (ahora es el propio equipo de profesionales del municipio el que está preparando su propuesta), llama la atención que el actual terminal haya llegado a tal nivel de descuido. Bastaba un breve recorrido por su interior para que los inspectores o las propias autoridades de la corporación edilicia comprobaran que algo estaba fallando en la puerta de entrada de Osorno. Ni sus años ni su ubicación (aún falta un debate mayor sobre si mantenerlo en el mismo lugar o trasladarlo a otro sitio) son razón válida para que el terminal de la ciudad se haya convertido en el peor del sur de Chile.

30 años | 24 de febrero de 1987

Pumas atacan a niños en el sector de Puyehue

Así como los pumas devoraron a una veintena de corderos, ahora la preocupación de la zona se debe al ataque de los felinos a niños residentes del sector cercano al Parque Nacional Vicente Pérez Rosales. Los animales están protegidos por Conaf, que no ha sabido como mantener a los ejemplares alejados de zonas pobladas.

20 años | 24 de febrero de 1997

$64 millones han costado nuevas sedes sociales

Diversas sedes sociales en los sectores de Punta Gruesa, Francke, Maximiliano Kolbe y Quinto Centenario han sido construidas gracias al programa de Mejoramiento Comunitario del Ministerio de Vivienda. El hecho ha significado una inversión superior a los $64 millones, brindando de nuevos espacios a los sectores.

10 años | 24 de febrero de 2007

Empresa reafirma interés por invertir en terminal

Infraestructura S.A. es la empresa nacional que se ha interesado por construir el anhelado nuevo terminal, que ha sido parte de los planes del municipio para este año. Sin embargo, la irrupción de la entidad en la ciudad se ha visto entorpecida por las decisiones de la autoridad comunal, que ha postergado algunas definiciones.

El proceso de actualización del plan regulador de Osorno es una oportunidad para repensar las dinámicas de la ciudad, la realidad actual de la comuna y la planificación territorial existente. Nos permite plasmar la visión de ciudad que soñamos, con una planificación urbana que promueva el desarrollo armónico del territorio, que tenga en el centro a las personas y que vaya de la mano con la búsqueda de una ciudad integrada, inclusiva y sin pobreza.

Si Osorno quiere ser una ciudad con un desarrollo urbano sostenible debemos tener como meta terminar con los campamentos, que representan una de las mayores expresiones de desigualdad. Hoy en Osorno tenemos a más de 760 familias viviendo en 10 campamentos y organizadas en 16 comités. Junto a eso, el 92,3% de las familias que vive en campamentos en nuestra región no tiene acceso formal al agua potable; y el 94,3% de las viviendas no tiene alcantarillado.

Esta realidad nos tiene que alarmar y movilizar. Implica desafiar a Osorno para generar dinámicas que contribuyan a la construcción de una ciudad donde cada uno tenga la posibilidad de desarrollarse en condiciones de igualdad y dignidad, y se respeten sus derechos básicos y fundamentales.

Terminar con los campamentos en nuestra región implica cuestionarnos el modelo de sociedad imperante, reforzando que el acceso a la ciudad no sea una cuestión de privilegios, sino de derechos. Es preocupante que frente al proceso de actualización del plan regulador ya se especulen posibles alzas en terrenos que serán incorporados al radio urbano.

Estamos convencidos que son necesarios cambios concretos para solucionar los problemas relacionados a la vivienda. Es urgente que exista un control de la especulación del mercado de suelos, sobre todo porque la compra a bajo costo y la venta con grandes rentabilidades se ha consolidado como una práctica frecuente que no debiese ocurrir.

Por último, es imprescindible que el Estado norme y regule la ganancia sin producción ejercida por quienes usufructúan del suelo, pues esto ha generado que las viviendas sociales muchas veces estén mal localizadas, afectando una vez más la calidad de vida de cientos de familias que intentan salir de la línea de la pobreza, pero que día a día ven truncados sus sueños.

Giovanna Moreira Almonacid, directora regional de Techo-Chile

El paso de los años, su vieja estructura, la defectuosa administración y la indecisión municipal han hecho del Terminal de Buses de Osorno un verdadero lunar de la ciudad. El sitio al cual llegan los turistas nacionales y extranjeros que se desplazan en las empresas de transporte terrestre de pasajeros luce desde hace tiempo un aspecto desaseado, inundado de malos olores, prácticamente abandonado a su suerte, como si arribar a la capital agropecuaria de Chile, caracterizada por su pujanza económica y cada vez mejores niveles de calidad de vida, fuese el equivalente al mayor de los infortunios. Quien se baja hoy de un bus, o quien espera a uno de los suyos sentado en una de las bancas, debe soportar los hedores, sortear los perros que deambulan por los pasillos, o estar atento ser víctima de a posibles hechos delictuales.

Aunque la decisión del municipio de caducar el contrato con la empresa administradora del terminal se basó en el incumplimiento de pagos de la empresa y no en las condiciones en que se ha mantenido el recinto, la entrega a un nuevo operador a partir de marzo asoma como la oportunidad de hacer mejor las cosas. El desafío que tendrá que asumir durante tres meses el concesionario provisorio (pues luego corresponde realizar el respectivo llamado a licitación por un período mayor de tiempo) es de proporciones; mal que mal, le tocará luchar contra la imagen del que se ha convertido, a decir de muchos usuarios y viajeros permanentes, en el peor terminal del sur del país, tanto por su falta de aseo como por las condiciones de seguridad y su acceso.

Aceptando que el recinto es viejo y que han fallado las sucesivas licitaciones para dar con el diseño de construir uno nuevo en el mismo lugar (ahora es el propio equipo de profesionales del municipio el que está preparando su propuesta), llama la atención que el actual terminal haya llegado a tal nivel de descuido. Bastaba un breve recorrido por su interior para que los inspectores o las propias autoridades de la corporación edilicia comprobaran que algo estaba fallando en la puerta de entrada de Osorno. Ni sus años ni su ubicación (aún falta un debate mayor sobre si mantenerlo en el mismo lugar o trasladarlo a otro sitio) son razón válida para que el terminal de la ciudad se haya convertido en el peor del sur de Chile.

30 años | 24 de febrero de 1987

Pumas atacan a niños en el sector de Puyehue

Así como los pumas devoraron a una veintena de corderos, ahora la preocupación de la zona se debe al ataque de los felinos a niños residentes del sector cercano al Parque Nacional Vicente Pérez Rosales. Los animales están protegidos por Conaf, que no ha sabido como mantener a los ejemplares alejados de zonas pobladas.

20 años | 24 de febrero de 1997

$64 millones han costado nuevas sedes sociales

Diversas sedes sociales en los sectores de Punta Gruesa, Francke, Maximiliano Kolbe y Quinto Centenario han sido construidas gracias al programa de Mejoramiento Comunitario del Ministerio de Vivienda. El hecho ha significado una inversión superior a los $64 millones, brindando de nuevos espacios a los sectores.

10 años | 24 de febrero de 2007

Empresa reafirma interés por invertir en terminal

Infraestructura S.A. es la empresa nacional que se ha interesado por construir el anhelado nuevo terminal, que ha sido parte de los planes del municipio para este año. Sin embargo, la irrupción de la entidad en la ciudad se ha visto entorpecida por las decisiones de la autoridad comunal, que ha postergado algunas definiciones.

El proceso de actualización del plan regulador de Osorno es una oportunidad para repensar las dinámicas de la ciudad, la realidad actual de la comuna y la planificación territorial existente. Nos permite plasmar la visión de ciudad que soñamos, con una planificación urbana que promueva el desarrollo armónico del territorio, que tenga en el centro a las personas y que vaya de la mano con la búsqueda de una ciudad integrada, inclusiva y sin pobreza.

Si Osorno quiere ser una ciudad con un desarrollo urbano sostenible debemos tener como meta terminar con los campamentos, que representan una de las mayores expresiones de desigualdad. Hoy en Osorno tenemos a más de 760 familias viviendo en 10 campamentos y organizadas en 16 comités. Junto a eso, el 92,3% de las familias que vive en campamentos en nuestra región no tiene acceso formal al agua potable; y el 94,3% de las viviendas no tiene alcantarillado.

Esta realidad nos tiene que alarmar y movilizar. Implica desafiar a Osorno para generar dinámicas que contribuyan a la construcción de una ciudad donde cada uno tenga la posibilidad de desarrollarse en condiciones de igualdad y dignidad, y se respeten sus derechos básicos y fundamentales.

Terminar con los campamentos en nuestra región implica cuestionarnos el modelo de sociedad imperante, reforzando que el acceso a la ciudad no sea una cuestión de privilegios, sino de derechos. Es preocupante que frente al proceso de actualización del plan regulador ya se especulen posibles alzas en terrenos que serán incorporados al radio urbano.

Estamos convencidos que son necesarios cambios concretos para solucionar los problemas relacionados a la vivienda. Es urgente que exista un control de la especulación del mercado de suelos, sobre todo porque la compra a bajo costo y la venta con grandes rentabilidades se ha consolidado como una práctica frecuente que no debiese ocurrir.

Por último, es imprescindible que el Estado norme y regule la ganancia sin producción ejercida por quienes usufructúan del suelo, pues esto ha generado que las viviendas sociales muchas veces estén mal localizadas, afectando una vez más la calidad de vida de cientos de familias que intentan salir de la línea de la pobreza, pero que día a día ven truncados sus sueños.

Giovanna Moreira Almonacid, directora regional de Techo-Chile