En lo que se convierte en la peor tragedia en la Región en el último decenio, sólo comparable con lo sucedido en el estero Minte en 1995, hasta el cierre de esta edición se contabilizaban seis personas muertas y once desaparecidos, luego que volcara una lancha en el sector del lago Maihue, a unos 150 kilómetros de Osorno.
10 años | 28 de noviembre de 2005
Dos osorninas integran desde ayer la caravana de la Teletón '95, que partió desde Punta Arenas y que debe unirse en Santiago con otra similar que avanza desde Arica. Ana Rauque y Ximena Coronado dijeron sentirse emocionadas de poder integrar el grupo y participar tan directamente en las actividades.
20 años | 28 de noviembre de 1995
La municipalidad está preparando antecedentes para solicitar oficialmente al Servicio de Salud que autorice la utilización como basural provisorio de un sitio ubicado en Rahue Alto y que está siendo habilitado por esa corporación. El alcalde Luis Urzúa planteó la solicitud debido a la necesidad de cerrar el vertedero de Ovejería.
En menos de dos semanas, los dos anhelados hospitales de la provincia y que fundamentalmente se espera presten servicios a las comunidades rurales de San Juan de La Costa y San Pablo, han pasado por tres estados: desde la garantía hasta la duda y luego de nuevo a la seguridad, aunque ahora teñida de sanos recaudos desde la visión de la opinión pública por el errático actuar de la autoridad, que ha tenido serios problemas para comunicar oportunamente la situación en que se encuentra el proceso de licitación de ambas obras. Mientras la semana pasada la dirección del Servicio de Salud de Osorno ratificó que los dos hospitales se encontraban en la lista de los priorizados por parte del Gobierno y que además daba plenas certezas de que estarían terminados y en uso el año 2018, durante esta semana las dudas le colocaron un velo a esas garantías al ventilarse que el proceso de licitación para las dos obras no había terminado con el mejor final.
Aunque poco se sabe hasta ahora por el hermetismo que ha primado desde entonces en la autoridad de salud, lo que se ha podido configurar es que mientras para un recinto asistencial no hubo oferentes, para el otro se presentó sólo una propuesta, aunque sin satisfacer los requerimientos económicos. Lo que habría ocurrido es que luego de esa licitación y de un nuevo intento, la administración optó por asignar los dos proyectos a una sola empresa mediante la fórmula del trato directo, lo que habría evitado -a decir de voces del oficialismo- que el proceso se siguiera retardando.
Claramente estos avatares son propios de la administración pública, sobre todo cuando hay grandes obras por concretar, un limitado volumen de recursos, y empresas que intentan maximizar sus ganancias. Pero aún así, lo que las autoridades debieran comprender es que frente a obras de esta envergadura, que además han sido ampliamente comunicadas para beneficio de la imagen del Gobierno y en un escenario nacional de desconfianzas, lo que corresponde es que exista la mayor información y precisión posible, evitando los vacíos que al final perjudican sobre todo a la ciudadanía.
Comunicar clara y verazmente es parte esencial de quienes conforman los equipos gubernamentales.
"No podemos perder los meses de enero y febrero, ya que es el período con mayor certeza para instalar la capa de asfalto".
Boris Olguín, director nacional de
Aeropuertos, por obras en Cañal Bajo
"Bariloche siempre tuvo una gran integración turística con Chile".
Mariano Giménez, presidente de
Cámara de Comercio, Industria y
Turismo de San Carlos de Bariloche
La reciente primera Expo "Construcción y Vivienda Osorno 2015", organizada por la CChC e Inacap, nos dejó a lo menos 10 saldos positivos:
1.- Lo fundamental que es la partida: ya podemos pensar en próximos eventos futuros que pongan en debate el devenir de nuestra vivienda, infraestructura y desarrollo urbano local.
2.- El que, para levantar este tipo de actividades, no es necesario rebuscar en Santiago algún especialista. Acá también existen, con la fortaleza adicional del conocimiento que tenemos de nuestras -no pocas- singularidades.
3.- El que la vivienda del sur, de la Región de Los Lagos, de esta latitud, debe ser concebida en sus aspectos conceptuales, a partir de la experiencia de este lugar. Un modelo de vivienda propia en donde el "mejoramiento térmico" de ésta no pasa solamente por aislar y mejorar ventanas.
4.- Que la solución de lugar para la vivienda no sólo está en la periferia.
5.- Que la falta de conectividad entre Osorno y Rahue no es sólo una problemática que no deja en paz a los vecinos de Rahue.
6.- Que Osorno tiene argumentos de sobra para invertir en su patrimonio arquitectónico (arquitectura de la madera y el hormigón).
7.- Que el rescate de los bordes de los ríos de Osorno y el diseño de un transporte público de calidad puede ser la gran oportunidad para acentuar el potencial de ciudad sustentable.
8.- Que la conectividad intercomunal, a través de un ferrocarril de calidad, puede ser una buena forma de descentralizar las capitales provinciales.
9.- Que la retención y atracción de capital humano de calidad es una tarea necesaria hoy, y que debe ser liderada por las entidades de educación.
10.- El que las temáticas públicas y los intereses privados pueden unirse para forjar una región independiente, capaz de mirarse a sí misma para proyectar su futuro, que vele porque los proyectos sean de las comunas de la provincia y la Región, más que de las autoridades de turno marcadas por un "período de gobierno".
El próximo encuentro se proyecta sea una continuidad del anterior, que se transforme en una costumbre, en que cada año podamos reunirnos en torno a la discusión sobre estos desafíos. Desde el mundo privado seguiremos trabajando por una Región más independiente, inclusiva, autosoportante y atractiva. Construir y mejorar en calidad de vida "es obra de todos".
Ronald Scheel Bass, presidente de la CChC Osorno