Electores
En algunas regiones (como la nuestra) se sufragará en cuatro papeletas distintas. El Servel advierte que un elector podría demorar hasta 7 minutos en votar.
Las mesas funcionarán por diez horas continuas y cada mesa tendrá entre 350 y 450 electores. Pero un simple cálculo indica que en diez horas podría votar hasta un 85,7% de los electores. ¿Qué pasará con el resto?
Tomás Méndez
Seguridad
Un juez de garantía acaba de decir que los jueces nada tienen que ver con seguridad ciudadana y que ello es tarea absoluta de policías y del Ministerio encargado de ello.
Quizás en parte tenga razón, pero cuando un delincuente es detenido por reiterados robos y hurtos, es formalizado por fiscales y un juez lo deja en libertad, claramente es un aporte a la inseguridad ciudadana y en algunos casos delincuentes han quedado hasta 100 veces en libertad y no creo que agradezcan a los jueces y dejen de delinquir. Lo hacen con más fuerza y seguros de que nada les pasará.
La tarea de construir seguridad no sólo recae en la PDI, en Carabineros, en Interior, recae en cada habitante a partir de su seguridad, en los fiscales apoyando el trabajo de las policías, lo que no siempre ocurre, y en los tribunales de justicia, resolviendo en favor de las víctimas y no en favor de los victimarios. Un delincuente en libertad, comete varios delitos al día y si cada vez que es detenido queda libre, cuántas serán las futuras víctimas. Es lo que debemos tratar de evitar.
Alberto Contreras S.
Turismo y regiones
Hablar de turismo hoy en nuestro país puede significar tratar un tema liviano y hasta ameno, ya que la gran mayoría de los chilenos continúa realizando una única lectura.
Sin embargo, existen perspectivas distintas, de quienes han trabajado, estudiado y observado la actividad, que detectan importantes falencias ya que permanentemente desarrollan sus labores en el "tras bambalinas" de este sector.
El tema es demasiado amplio, por lo que nos remitiremos a reflexionar únicamente sobre la conformación del Consejo Consultivo de Promoción Turística, el que tiene como objetivo primordial asesorar y colaborar en la formulación de la Política Nacional de Promoción del Turismo y es conformado por el Subsecretario de Turismo, el director Nacional de Sernatur, los directivos superiores de los organismos encargados de promoción, además de cuatro representantes de entidades gremiales de carácter nacional y, sólo tres de carácter regional que representan a: Magallanes, Coquimbo y Valparaíso. ¿Y qué pasó con el resto de las regiones? ¿No tenemos opinión o, simplemente, no fuimos considerados?
Planteamos que el crecimiento de este sector o de cualquier otro, responde a un trabajo conjunto e inclusivo, justamente lo que más nos falta: que nuestras políticas sean representativas, para así lograr un principio básico de toda sociedad y nación de libre democracia.
Guillermo Pacheco, coordinador Nodo TIE Patagonia Los Lagos
Licitación del Puente Chacao
Sin duda, el ejercicio de la libertad de expresión y la imparcialidad de este importante medio de prensa para nuestra región, me permite contestar la opinión muy respetable del señor José Arcos Moreira.
Cuando concluyo que la presentación de un solo consorcio al proceso de licitación del puente del Chacao era producto de un proyecto poco atractivo económicamente, eso era responsabilidad del MOP. La opinión de un ingeniero muy respetado, el Sr. Rodolfo Saragoni, dice que "las razones porque las empresas no se presentaron son técnico-económicas, porque las bases están mal formuladas. Cuando concluyo que la presentación técnica del proyecto es la única sin otra para poder comparar, la opinión de un ingeniero muy respetado el señor Tomás Guendelman dice: "Cuando en una licitación se llama a firmas internacionales se espera una concurrencia de no menos de tres y solamente llega una, la autoridad puede considerar que no tiene suficientes pruebas de seriedad con respecto a la propuesta para hacer la adjudicación".
Cuando concluyo que hay que estudiar la alternativa del túnel, sin duda la respuesta que usted entrega es la misma del ex ministro Golborne, con estudios del año 1997, en una sesión del Senado el año 2012, destacados expertos internacionales mostraron que era posible construir un túnel a la mitad del costo. Por lo anterior, concluyo en su oportunidad que "la premura política es mala consejera cuando se trata de obras públicas complejas".
Alejandro Tenorio Pérez Sindicato de oficiales austral
