"Es un panorama muy complicado y sinceramente no le veo una salida muy a corto plazo".
Rodolfo Harwardt, Lácteos Puerto
Octay, por ingreso de queso extranjero
"En Osorno no ha existido esa visión de anticiparse a los problemas que puede tener una ciudad".
Hugo Fuentes, arquitecto y académico, de la Universidad de Los Lagos, sobre mantener el terminal en el centro
Un atentado fue perpetrado contra el vehículo que utiliza para su desplazamiento el obispo de Osorno, Miguel Caviedes, hecho ocurrido con posterioridad al disparo contra su residencia en calle Hermanos Phillipi. Utilizando un arma cortante de muy agudo filo, fue cortada la cañería que lleva agua al radiador.
El seremi de Obras Públicas, Fabián Igor Flores, aseguró que una vez que se concesione a privados la Ruta 5 Sur, quedarán liberados los recursos públicos que se destinan para su mantención, lo que permitirá financiar numerosos proyectos en la Región. Mencionó entre ellos a la Ruta Costera, el Camino Real y vías interiores.
Un grupo de lecheros protestó en las afueras de la empresa Loncoleche con vacas en la vía pública, para expresar su descontento por la baja del precio pagado como consecuencia de lo que califican como excesivo ingreso de lácteos argentinos. La acción se realizó paralelamente a una asamblea del rubro en el Recinto Sago de Osorno.
Después de mucha espera y muy poca consulta ciudadana, el municipio de Osorno decidió la semana pasada iniciar el proceso para contar con un nuevo terminal de buses, apostando por mantener su actual ubicación, en un barrio céntrico de alta presencia comercial, congestión vehicular y flujo peatonal. El primer paso ha sido abrir una licitación para recibir propuestas que aporten luces sobre el diseño e ingeniería de la futura estructura, luego de lo cual debiera venir, una vez que se garantice el financiamiento del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (Fndr), la adjudicación para que una empresa se haga cargo de la construcción.
De acuerdo a lo que han sostenido las autoridades municipales, se espera que el nuevo terminal ubicado entre las calles Errázuriz y Los Carrera aumente la actual dotación de 18 andenes, 19 boleterías, baños, custodia y locales comerciales, con el añadido de unos muy necesarios estacionamientos subterráneos. En el diseño se contemplará también una intervención por la calle Angulo, donde hoy por hoy funcionan locales comerciales en un sitio que es de propiedad municipal.
Se trata, sin duda, de una gran necesidad de Osorno. El actual terminal data de 1974, cuando ese sector no registraba el alto movimiento actual; la losa ofrece penosos baches; y el aspecto de la estructura e iluminación, hay que decirlo, dista bastante de la imagen de ciudad turística que se quiere impulsar de la mano de gonfoterios, leche y carne. Es un avance tener un nuevo terminal. No obstante, ya se han levantado voces de personeros políticos y expertos advirtiendo acerca de la inconveniencia de mantenerlo en su actual emplazamiento, que si ya está colapsado hoy, ofrecerá un escenario incluso peor en sólo unos años más, cuando se incremente el flujo de buses, vehículos y personas en esa zona.
Desde el mismo Ministerio de Transportes se cuestionó esta semana, sin referirse directamente a la licitación osornina, que los terminales se localicen en el sector céntrico, pues lo que exigen las ciudades modernas es llevarlos a la periferia para anticiparse a los problemas de tránsito del futuro.
Una decisión de esta magnitud, que implica décadas para la ciudad, amerita un consenso de las autoridades electas, la comunidad y, por supuesto, los expertos, que tienen mucho que aportar.
"Es un panorama muy complicado y sinceramente no le veo una salida muy a corto plazo".
Rodolfo Harwardt, Lácteos Puerto
Octay, por ingreso de queso extranjero
"En Osorno no ha existido esa visión de anticiparse a los problemas que puede tener una ciudad".
Hugo Fuentes, arquitecto y académico, de la Universidad de Los Lagos, sobre mantener el terminal en el centro
Vengo llegando de un curso realizado en Concepción, dictado por la prestigiosa Universidad de Babson College de Boston en Estados Unidos sobre educadores de emprendimientos. Docentes, emprendedores y directores de escuelas de diversas universidades de Antofagasta a Puerto Montt, pudimos conversar, compartir y aprender sobre formas de enseñanza/aprendizaje para aterrizar y dar vida al emprendimiento.
Resultó interesante descubrir lo vigentes y atingentes que están nuestras metodologías de enseñanza en ONG Canales sobre estas materias, y la forma como estamos trabajando con los alumnos de las diferentes especialidades en los liceos técnicos desde hace varios años con el Programa Puro Power. Emprendimiento es una materia que debería estar presente en todas las mallas curriculares, pero no sólo mirado desde la perspectiva de un negocio, sino también emprender desde la vida.
¿Qué distingue a un emprendedor pionero o visionario que logró realizar su sueño? Sin lugar a dudas, el cruzar la barrera del miedo y movilizar lo necesario a través de la acción concreta que lo lleve a lograr el objetivo. Sin embargo, la acción requiere de algunos elementos estudiados, cual ruta a seguir, y trabajar para descubrir de mejor manera las interrogantes. El modelo Canvas desarrollado por Alexander Osterwalder es utilizado por los estudiantes y docentes estadounidenses en Babson College y lo sugieren como una buena herramienta de enseñanza en materias de negocios. Más que el qué, se debe responder el cómo, porque un formador no enseña, sino debiera ayudar a que otros aprendan, trabajando a través del pensamiento lógico y el pensamiento creativo, predicción y creación. Si debo enseñar algo, que sea de manera diferente y de esa forma todos, en algún momento de nuestras vidas, podemos transformarnos en maestros formadores o en emprendedores en alguna materia.
La reflexión ocupa un lugar fundamental en los modelos de emprendimientos. Generalmente las mejores ideas salen más tarde; analizar desde la observación y análisis cualitativo incrementa la posibilidad de expandir las fronteras y descubrir aquellos elementos diferenciadores que queremos encontrar.
En Canales aplicamos estos modelos en clases con los alumnos de los liceos técnicos y en diferentes talleres que realizamos, incorporando además actividades lúdicas y participativas que van de la mano con las metodologías de enseñanza que se aplican en otras latitudes.
Jorge Iroumé, coordinador
de proyectos de ONG Canales